Historique

Inventé par François Bon, un champion de parapente, le speed-flying est un excellent compromis entre parapente, ski et kite-surf. En regardant des parachutistes sauter des montagnes et frôler les pentes enneigées, il a souhaité créer une voile permettant de glisser et de voler en étant encore plus libre dans ses mouvements. Après quelques années d’essais, la voile est mise au point. Deux fois plus petite qu’une voile de parapente, elle mesure entre 9 et 15m2. Avec elle, le speed-flyer peut descendre des sommets à plus de 100 km/h, en volant ou en marquant les pentes vierges de belles trajectoires, et effectuer des virages à 90°. Il suffit de 3 mètres de glisse pour que l’aile se gonfle et permette de décoller.
Quelques exploits ont déjà été accomplis, notamment par François Bon, ayant « speed-flyé » la face nord du Mont Blanc, le Mont Rose et l’Eiger en Suisse. L’apprentissage est évidemment possible en station (Chamonix, Valfréjus, Les Arcs, etc) pour les amateurs, à partir de 14 ans. Pionnières en la matière, les écoles des Arcs et de Val Fréjus accueillent les meilleurs de la discipline. Côté compétition, François Bon a créé le Gin Speed Flying Pro aux Arcs en 2007.

Réglement

Pour pratiquer le speed-flying, il faut être âgé au minimum de 14 ans. L’apprentissage s’effectue sur des pentes écoles, où l’élève apprend à maîtriser sa voile et à la guider. Le speed-flying se pratique après en hors-piste. Pour se lancer, un certificat médical d’aptitude en parapente est nécessaire.
Les compétitions distinguent trois styles différents : la descente, le Slalom et le Freeride.

Matériel

-1 paire de skis
-1 voile de speed-flying
-1 casque
-1 A.R.V.A. (Appareil de Recherche de Victimes d’Avalanches)

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